トレレボリ

Jun 06, 2023

トレルボルグ（スウェーデン）－トレルボルグは、最近商品化された桟橋を使用しない液化天然ガス移送システムに一連の製品を供給しました。

10月7日に初めてテストされたユニバーサル移送システムは、最近、スカンガスがチャーターしたLNG船コーラル・エナジーからノルウェーのヘロヤ港の陸上ターミナルまでLNGを移送することに成功した。

現在完全に商業運転されており、「プラグアンドプレイ」システムは LNG 運搬船に変更を加える必要がありません。 代わりに、プラットフォームを沖合から操縦して船舶に遭遇することができます。 トレレボルグ氏によると、この設計により、コストがかかり環境負荷の高い中小規模の LNG 船の港や桟橋の構造が不要になるという。

UTS は、トレルボルグの船舶-陸上リンク技術と厳選された海洋防舷材システムを組み込んだ浮遊プラットフォームに取り付けられたトレルボルグのクライオライン LNG ホースで構成されています。

「UTSは、LNGインフラが化石ベースのエネルギーの移送ソリューションを支えるのと同じ考え方に縛られる必要がないことを示している」とトレルボルグの石油・海洋事業ディレクターのヴァンサン・ラガリグ氏は述べた。

「むしろ、新しいアイデアが、電源と海洋燃料の両方として、LNG市場の急速な進化に歩調を合わせることができる、安全で効率的かつ便利なインフラストラクチャーの基盤をどのように構築しているかを示しています。」

コネクトLNGの最高商業責任者、マグナス・エイケンス氏は声明で、トレルボルグの流体処理とLNG移送に関する専門知識がこのプロジェクトに不可欠であると述べた。

「クライオライン LNG ホースは、その耐久性、柔軟性、安全機能のおかげで、このソリューションに不可欠な部分です」とエイケンス氏は述べています。 「さらに、同社の船舶と陸上のリンク技術と海洋防舷材の専門知識は、UTS の LNG 移送業務をサポートする上で不可欠です。」

UTS は、不要な場合や厳しい気象条件で危険が生じる場合にホースとプラットフォームを格納できるため、LNG 基地のオプションの可能性を高めます。

プラットフォームベースのソリューションは、スタンドアロン ユニットとして機能することも、より広範囲の船舶への、または船舶からの配送を処理する大型ターミナルの能力を強化することもできます。

新しい LNG 移送システムには、トレルボルグのさまざまな技術が採用されています。 これらには、この種のフローティング ホースとしては初めて EN1474-2 認定を受けたと言われている Cryoline が含まれます。 柔軟なゴム結合ホース技術を使用してボイルオフを最小限に抑え、過酷な環境条件での疲労に耐えます。

Trelleborg は、LNG 移送プロセスを監視するために USL 8810 も供給しました。 あらゆる訪問船舶のプラットフォームにあらゆる柔軟性を確保するために、トリプル光ファイバー、5 ピン SIGTTO、および空気圧システムが提供されました。

トレルボルグのシーガードフェンダーは、船舶に取り付ける前に大型 LNG 船舶に対する着岸衝撃を吸収するために、UTS の前部で使用するように指定されています。

また、タグ船が UTS に与える影響を軽減するために、トレルボルグのスーパー コーン (SCN) フェンダーは、タグボートが UTS を岸から安全に押して移送作業の位置に移動できるように指定されました。

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