横浜型浮体式海洋用空気圧ゴム防舷材

基本情報

製品説明

フローティング空気式ゴムフェンダーは、ヨコハマフェンダーまたはヨコハマタイプ空気式フェンダーとして知られています。 浮体式空気圧防舷材は、内部に圧縮空気を封入した合成コードで強化したゴムシートでできており、水上に浮かせて船と船の間（船対船）、または船と停泊構造物の間で衝撃を吸収する役割を果たします。水上で二人が並んだとき。 すべての Doowin Marine 横浜タイプのフローティング空気圧ゴムフェンダーは、ISO 17357 に完全に準拠して製造およびテストされています。

フローティング空気圧ゴムフェンダー軽量のため、ガイロープまたはガイチェーンを使用して簡単に取り扱い、設置できます。 せん断力に耐え、最大 15 度の傾斜圧縮下でもエネルギー吸収レベルを維持します。 その間、船体圧力を低く、比較的均一にします。

複数の合成コード層と丈夫な耐摩耗性ゴムで構成されており、過酷な条件や繰り返しの負荷の下でも安定した性能を発揮します。 メンテナンスコストと損傷のリスクも最小限に抑えられます。 最高の素材により、自己浮力と非常に長い耐用年数も保証されます。

空気式防舷材は、直径 500 mm ～ 4,500 mm、長さ 500 mm ～ 9,000 mm でご利用いただけます。 すべてのサイズの空気圧ゴム製フェンダーは、スリング タイプとして、または頑丈なチェーンとタイヤ ネットを備えたものとして利用できます。 また、潜水艦用の垂直水圧防舷材も供給しています。

注: 浮遊空気圧ゴム製フェンダーは、口語的に「横浜フェンダー」または「横浜型フェンダー」と呼ばれることもあります - ISO 17357:2002 船舶および海洋技術 - 高圧浮動空気圧ゴム製フェンダー。

空気圧フェンダー構造

フローティング空気圧ゴムフェンダーは、外側ゴム、強化合成タイヤコード層、およびしっかりと加硫された内側ゴムで構成されます。

フローティング空気圧ゴムフェンダーの外側および内側のゴム材料の特性要件は ISO 17357:2014 に準拠しています。

• ISO 17357-1:2014 船舶および海洋技術 - 浮動空気圧ゴムフェンダー - パート 1: 高圧
• ISO 17357-2:2014 船舶および海洋技術 - 浮遊空気圧ゴムフェンダー - パート 2: 低圧

1. 保護を強化する外側のゴム層

アウトラバーは、コード層とインナーラバーを摩耗などの外力から保護するために使用されます。 このゴムコンパウンドは、予想される気象条件や過酷な使用に耐える十分な引張強度と耐引裂強度を備えています。